Informatie Model Geluid (IMGeluid) 4.0

Unieke identificatie van het object binnen het domein van NEN 3610.

Het jaar waarop de Geluidgegevenscollectie betrekking heeft. In het geval van monitoringresultaat of brongegevens wordt het monitoringsjaar ingevuld.

Geeft aan voor welke type toepassing de Geluidgegevenscollectie is gebruikt.

Geluidbron waar Geluidgegevenscollectie betrekking op heeft.

Tijdstip waarop deze versie van de Geluidgegevenscollectie is opgenomen in het geluidregister.

Einde van de periode waarop deze versie van de Geluidgegevenscollectie geldig is in het geluidregister. Wanneer dit kenmerk niet is ingevuld is de instantie nog geldig

Geeft aan of bij aanlevering sprake is van GPP, BGE of anders (geen van beiden, bij cummulatie bijv)

Informatie over de herkomst van een Geluidgegevenscollectie.

Unieke identificatie van de bronhouder van de "Geluidgegevenscollectie".

Unieke identificatie van de leverancier van de Geluidgegevenscollectie.

Een Geluidgegevenscollectie bevat wel of geen Geluidaandachtsgebied. Een Geluidaandachtsgebied kan worden samengesteld van 1 of meerdere Geluidgegevenscollecties.

Verwijzing naar het terrein waarop deze Geluidgegevenscollectie betrekking heeft

Unieke identificatie van het object binnen het domein van NEN 3610.

2D Multivlak geometrie van een geluidaandachtsgebied.

Type geluidbron waarbij het geluidaandachtsgebied hoort.

De officiele naam van het document waarnaar verwezen wordt.

De link naar het betreffende besluit, bepaling of monitoringsverslag.

Het type document waarnaar verwezen wordt.

De start van de periode waarop het document, gespecificeerd onder Documentverwijzing.documenttype, geldig is in de werkelijkheid.

Basiselement om aan te geven dat een object direct deel kan uitmaken van een Geluidgegevenscollectie via de relatie feature­Member.

De als een 2.5D punt gemodelleerde meetkundige representatie van de locatie, van een door het bevoegd gezag vastgesteld geluidproductieplafond, op vaste afstand t.o.v. van een rijksweg, een provinciale weg, een spoorbaan of een industrieterrein.

Hoogteverschil tussen de z-waarde uit de geometrie van referentiepunt en het plaatselijk maaiveld uitgedruk in meters met 1 cijfer achter de komma.

De door het bevoegd gezag vastgestelde maximaal toegestane jaargemiddelde geluidbelasting (Lden) in d­B op een referentiepunt over de periode van een etmaal met één cijfer achter de komma.

Aantal d­B waarmee het geldende GPP verhoogd wordt gedurende de geldigheid van de tijdelijke ontheffing met 1 cijfer achter de komma.

Begindatum van de tijdelijke ontheffing voor de naleving op de vastgestelde GPP-waarde op het bijbehorende referentiepunt.

Einddatum van de tijdelijke ontheffing voor de naleving op de vastgestelde GPP-waarde op het bijbehorende referentiepunt.

Begindatum van de situatie waarin wel een geluidproductieplafond is vastgesteld, maar waarop voor de duur van een bepaalde periode niet gemonitord hoeft te worden aan het geluidproductieplafond.

Einddatum van de situatie waarin wel een geluidproductieplafond is vastgesteld, maar waarop voor de duur van een bepaalde periode niet gemonitord hoeft te worden aan het geluidproductieplafond.

Indicatie of de initiële vastelling van het geluidproductieplafond van rechtswege is. Onder de Wet milieubeheer zijn geluidproductieplafonds bij rijkswegen en hoofdspoorwegen van rechtswege tot stand gekomen (artikel 11.45 Wm) zonder een specifiek bestuursrechtelijk besluit. Wanneer deze gpp’s daarna niet bij besluit gewijzigd zijn, kan bij ‘Documentverwijzing’ geen link naar een besluit worden opgegeven. In deze gevallen wordt bij ‘vaststelling­Van­Rechtswege’ ‘ja’ ingevuld. Wanneer gpp’s later tot stand zijn gekomen of zijn gewijzigd, moest een besluit genomen worden en moet voor ‘vaststelling­Van­Rechtswege’ ‘nee’ worden ingevuld. Voor alle gpp’s die onder de Omgevingswet tot stand komen, moet altijd een specifiek besluit genomen worden en moet dus voor ‘vaststelling­Van­Rechtswege’ ‘nee’ worden ingevuld.

Metagegevens over de rekeninstellingen waarmee het GPP is berekend.

Documentatie waarin het geluidproductieplafond met bijbehorend referentiepunt is opgenomen.

Door het bevoegde gezag opgstelde documentatie waarin waarin alle geluidproductieplafondwaarden voor het gehele grondgebied van een bevoegd gezag zijn opgenomen, inclusief (aparte) documentatie over een eventueel geldende tijdelijke ontheffing of vrijstelling.

Vastgestelde GPP waarde in d­B met één cijfer achter de komma voor de representatieve situatie van geluidproductie op een industrieterrein in de nacht.

Aantal d­B waarmee het geldende Lnight verhoogd wordt gedurende de geldigheid van de tijdelijke ontheffing met 1 cijfer achter de komma.

Begindatum van de tijdelijke ontheffing voor de naleving op de vastgestelde Lnight-waarde op het bijbehorende referentiepunt.

Einddatum van de tijdelijke ontheffing voor de naleving op de vastgestelde Lnight-waarde op het bijbehorende referentiepunt.

Industrieterrein waarvoor et Geluidproductieplafond is vastgesteld

Een punt in Nederland waar ter referentie is vastgesteld wat de maximale toegstane geluidbelasting per etmaalperiode mag zijn die geproduceerd wordt door een Rijksweg, een provinciale weg, een industrieterrein, of het hoofdspoor.

Vastgestelde monitoringwaarde voor de representatieve situatie van geluidproductie op een industrieterrein in de nacht in d­B met één cijfer achter de komma.

Monitoringgegevens voor geluidproductieplafonds of basisgeluidemissie zoals opgenomen in het meest recente openbare verslag over de monitoring.

De basisgeluidemissiewaarde is de geluidemissie in d­B afgerond met één cijfer achter de komma in Lden (jaargemiddelde geluidemissie) in het referentiejaar, waarmee de geluidemissie in Lden in het monitoringsjaar vergeleken wordt .

Verwijzing naar het document met verslag BGE

Administratieve gegevens over de totstandkoming van het geluidproductieplafond, dan wel de basisgeluidemissie.

1 of meerdere basisgeluidemissieobjecten gelden voor 1 of meerdere geluidemissieobjecten. Zo kan bijvoorbeeld een basisgeluidemissie voor wegen een relatie hebben met meerdere rijlijnen (BGEwegdelen) en soms aanvullend ook nog op n of meerdere spoorbaandelen (Spoordeel­BGE). Een basisgeluidemissie voor spoor kan daarentegen alleen bestaan uit n of meerdere spoorbaandelen.

• Indien de monitoringswaarde betrekking heeft op een geluidproductieplafond bevat de monitoringwaarde de berekende geluidwaarde van het jaar waarop de monitoring betrekking heeft in d­B afgerond op 1 decimaal.
• Indien de monitoringswaarde betrekking heeft op een basisgeluidemissiewaarde bevat de monitoringwaarde het verschil tussen de geluidemissie in Lden en de basisgeluidemissie van het jaar waarop de monitoring betrekking heeft in d­B afgerond op 1 decimaal.

Gegevens over en verwijzing naar de nalevingsrapportage

Verwijzing naar het Object waarvoor het Monitoringresultaat een waarde heeft.

Een of meerdere Monitoringresultaten hebben een geluidberekening.

Basiselement om aan te geven dat een object direct deel kan uitmaken van een Geluidgegevenscollectie via de relatie feature­Member.

Als 2D-multivlak gemodelleerde meetkundige representatie van de afbakening van een terrein.

Absorptiefractie van grond waar geen bodem vlak gedefinieerd is.

Terreinen waar bij algemene maatregel van bestuur aangewezen activiteiten kunnen worden verricht die in aanzienlijke mate geluid kunnen veroorzaken.

Unieke identificatie van het object binnen het domein van NEN 3610.

Combinatie naam van het terrein in tekst.

Lang tekstveld voor omschrijving van het terrein.

Geeft aan van wat voor type terrein geluidgegevens worden geregistreerd, gebaseerd op de geluidbron.

Unieke identificatie van het object binnen het domein van NEN 3610.

Naam van de organisatie die de berekening heeft uitgevoerd in tekst.

Versienummer van het toegepaste rekenmodel.

Naam van het softwarepakket waarmee berekening is uitgevoerd.

Versie van het softwarepakket dat gebruikt is voor de berekening.

Datum waarop berekening is uitgevoerd.

Een specificatie, per octaafband, voor de demping door de lucht.

Object met achtergrondinformatie over een geluidberekening die van toepassing is voor een Geluidgegevenscollectie.

Kort tekstveld voor de naam van de geluidbron.

Lang tekstveld voor omschrijving van de geluidbron waar contour bij hoort.

Geeft aan welk type maat voor het berekenen van geluidbelasting bij de geluidcontour hoort.

Een Geluidcontour hoort bij 1 Terrein.

0 of meer Geluidcontouren worden berekend in 1 of meer Berekeningen.

Basiselement om aan te geven dat een object direct deel kan uitmaken van een Geluidgegevenscollectie via de relatie feature­Member.

Korte naam voor het Geluidemissieobject.

Meer uitgebreide omschrijving van een geluidemissieobject als aanvulling op de naam.

Het jaartal van de situatie waarop het emissieobject betrekking heeft.

Basiselement om aan te geven dat een object direct deel kan uitmaken van een Geluidgegevenscollectie via de relatie feature­Member.

Als 2.5D-punt gemodelleerde meetkundige representatie van een geluidbronindustrie.

Hoogte van een punt (in meters met 1 cijfer achter de komma) ten opzichte van NAP waarop eerste reflectie van een Geluidbron­Industrie op een oppervlak plaatsvindt.

Geluidsvermogensniveau van een denkbeeldige bron, gelegen in het centrum van de werkelijke geluidsbron, die in de richting van het geluidimmissiepunt dezelfde geluiddrukniveaus veroorzaakt als de werkelijke geluidbron.

Richting waarop Geluidbron­Industrie emissie uitstraalt.

Bedrijfsduurcorrectie in d­B per dagdeel.

Geeft aan of Geluidbron­Industrie onderdeel is van een normale puntbron, uitstralende gevel of uitstralend dak.

Geeft aan dat gebouwen waarbinnen de bron zich bevindt geen effect hebben op de geluidsoverdracht van bron naar ontvanger.

Geeft aan dat procesinstallatiegebieden waarbinnen de Geluidbron­Industrie zich bevindt geen effect hebben op de geluidsoverdracht van bron naar ontvanger.

Indien geen reflectie in de dichtstbijzijnde zijde van een gebouw is berekend, is dit waar.

Een of meerdere Geluidbron­Industrie objecten horen wel of niet bij een Lijnbron­Industrie.

Een of meerdere Geluidbron­Industrie objecten horen wel of niet bij een Vlakbron­Industrie.

Abstractie van alle volgens wet- en regelgeving relevante infrastructurele- en industrieterrein-objecten uit de werkelijkheid die geluid produceren.

Unieke identificatie van het object binnen het domein van NEN 3610.

Korte naam van het Geluidbronlijn.

Meer uitgebreide omschrijving van een Geluidbronlijn als aanvulling op de naam.

Als 2.5D-lijn gemodelleerde meetkundige representatie van een lijnbron of een mobielebron, die afkomstig is uit een softwarepakket.

Unieke identificatie van het object binnen het domein van NEN 3610.

Korte naam van het Geluidbronvlak.

Meer uitgebreide omschrijving van een Geluidbronvlak als aanvulling op de naam.

Als 2.5D-vlak gemodelleerde meetkundige representatie van een vlakbron die afkomstig is uit een softwarepakket.

Wanneer dit waar is, kan worden opgegeven dat eventuele gebouwen en schermen binnen de vlakbron niet worden gezien door de puntbronnen welke tot de vlakbron behoren.

Een 2.5D-Lijn gelegen boven een wegdeel die fungeert als meetkundige representatie van de geluidbron.

Getal (met één cijfer achter de komma) waarmee de geluidemissie van een daarbij in het geluidregister aangegeven gedeelte van een weg of spoorweg wordt vermeerderd voor het bepalen van de geluidproductie of de geluidbelasting.

Classificatie van typen toplagen op een wegdeel waarvan geluidreducerende effecten per type zijn vertaald naar correctiewaarden die gezamenlijk worden uitgedrukt met de bronterm C_wegdek.

Verkeersgegevens met betrekking op een wegdeel, bestaande uit de gemiddelde intensiteit en snelheid voor iedere motorvoertuigklasse tijdens een dagdeel. De intensiteit is gegeven als het aantal motorvoertuigen, per dagdeel, per motorvoertuigklasse, dat gemiddeld over een kalenderjaar per uur passeert. De gegeven snelheid is de representatief te achten snelheid in kilometer per uur zonder cijfers achter de komma van een klasse motorvoertuigen tijdens een dagdeel.

Gemiddeld aantal motorvoertuigen van de lichte categorie dat over een kalenderjaar, per uur passeert, gedurende de dag.

Gemiddeld aantal motorvoertuigen van de middel zware categorie dat over een kalenderjaar, per uur passeert, gedurende de dag.

Gemiddeld aantal motorvoertuigen van de zware categorie dat over een kalenderjaar, per uur passeert, gedurende de dag.

Gemiddeld aantal motorvoertuigen van de lichte categorie dat over een kalenderjaar, per uur passeert, gedurende de avond.

Gemiddeld aantal motorvoertuigen van de middel zware categorie dat over een kalenderjaar, per uur passeert, gedurende de avond.

Gemiddeld aantal motorvoertuigen van de zware categorie dat over een kalenderjaar, per uur passeert, gedurende de avond.

Gemiddeld aantal motorvoertuigen van de lichte categorie dat over een kalenderjaar, per uur passeert, gedurende de nacht.

Gemiddeld aantal motorvoertuigen van de middel zware categorie dat over een kalenderjaar, per uur passeert, gedurende de nacht.

Gemiddeld aantal motorvoertuigen van de zware categorie dat over een kalenderjaar, per uur passeert, gedurende de nacht.

Gemiddelde snelheid van motorvoertuigen van de lichte categorie dat over een kalenderjaar gedurende de dag passeert.

Gemiddelde snelheid van motorvoertuigen van de middel zware categorie dat over een kalenderjaar gedurende de dag passeert.

Gemiddelde snelheid van motorvoertuigen van de zware categorie dat over een kalenderjaar gedurende de dag passeert.

Gemiddelde snelheid van motorvoertuigen van de lichte categorie dat over een kalenderjaar gedurende de avond passeert.

Gemiddelde snelheid van motorvoertuigen van de middel zware categorie dat over een kalenderjaar gedurende de avond passeert.

Gemiddelde snelheid van motorvoertuigen van de zware categorie dat over een kalenderjaar gedurende de avond passeert.

Gemiddelde snelheid van motorvoertuigen van de lichte categorie dat over een kalenderjaar gedurende de nacht passeert.

Gemiddelde snelheid van motorvoertuigen van de middel zware categorie dat over een kalenderjaar gedurende de nacht passeert.

Gemiddelde snelheid van motorvoertuigen van de zware categorie dat over een kalenderjaar gedurende de nacht passeert.

Abstractie van alle volgens wet- en regelgeving relevante infrastructurele- en industrieterrein-objecten uit de werkelijkheid die geluid produceren.

Meetkundige representatie van een deel van een spoorweg, gemodelleerd als een 2.5D-lijn, waarover de geluidemissie van spoorvoertuiggeluid min of meer constant kan worden verondersteld, gelet op de snelheden, intensiteiten, bovenbouwconstructie en de baangesteldheid.

Getal (met één cijfer achter de komma) waarmee de geluidemissie van een daarbij in het geluidregister aangegeven gedeelte van een weg of spoorweg wordt vermeerderd voor het bepalen van de geluidproductie of de geluidbelasting.

Een wissel is een installatie in een spoorweg om een trein, metro of tram naar een ander spoor te leiden

De constructie die het dragen en geleiden van spoorvoertuigen verzorgd en gelegen is op de onderbouw (het geheel van aardenbaan en kunstwerken. Dit is de dragende constructie voor de bovenbouw).

Indicatie van ruwheid van het spoordeel middels een catagorie.

Als de ruwheid van de spoorstaaf met een categorie is aangegeven dan is de relatie spoorstaafruwheid­Middels­Meting leeg.

Categorie-indeling van de bovenbouw.

Index die een indicatie geeft van de aanwezigheid van onderbrekingen in de geprofileerde ijzeren staaf die onderdeel is van een spoordeel.

Verzameling van gegevens over het gemiddeld aantal voertuigverplaatsingen per dagdeel, spoorvoertuigcategorie, profieltype, rijrichting, treintype, op het betreffende Spoordeel.

Gemiddelde uurintensiteit per etmaalperiode, per voertuigcategorie.

(Maatgevende) karakteristiek van de snelheid van de treinvoertuigen over een lengte van een spoortak.

Categorie-indeling van spoorvoertuigtypen.

Afgebakend tijdsvak binnen etmaal, waarvan het geheel van tijdsvakken samen een etmaal beslaat.

De representatieve snelheid van materieel in kilometer per uur in gehele cijfers.

Geeft aan of volgens het snelheidsprofiel treinen afremmen.

Een algemene classificering van een spoorvoertuig.

Geeft aan of het Spoordeel in de richting van oplopende (O) dan wel aflopende (A) kilometerwaardes bereden wordt, wanneer van het eerste naar het tweede dienstregelpunt van het Conversie­Traject gereden wordt, kijkend naar de geldende kilometrering.

Naam van het materieeltype van een spoorvoertuig dat hoort bij een instantie van Intensitieitgegevens­Spoor.

Abstractie van alle volgens wet- en regelgeving relevante infrastructurele- en industrieterrein-objecten uit de werkelijkheid die geluid produceren.

Als 2D-Lijn gemodelleerde meetkundige representatie van de geluidafstraling.

Classificatie van typen toplagen op een wegdeel waarvan geluidreducerende effecten per type zijn vertaald naar correctiewaarden die gezamenlijk worden uitgedrukt met de bronterm C_wegdek.

Verkeersgegevens met betrekking op een wegdeel, bestaande uit de gemiddelde intensiteit en snelheid voor iedere motorvoertuigklasse tijdens een dagdeel. De intensiteit is gegeven als het aantal motorvoertuigen, per dagdeel, per motorvoertuigklasse, dat gemiddeld over een kalenderjaar per uur passeert. De gegeven snelheid is de representatief te achten snelheid in kilometer per uur zonder cijfers achter de komma van een klasse motorvoertuigen tijdens een dagdeel.

Gemiddeld aantal motorvoertuigen van de lichte categorie dat over een kalenderjaar, per uur passeert, gedurende de dag.

Gemiddeld aantal motorvoertuigen van de middel zware categorie dat over een kalenderjaar, per uur passeert, gedurende de dag.

Gemiddeld aantal motorvoertuigen van de zware categorie dat over een kalenderjaar, per uur passeert, gedurende de dag.

Gemiddeld aantal motorvoertuigen van de lichte categorie dat over een kalenderjaar, per uur passeert, gedurende de avond.

Gemiddeld aantal motorvoertuigen van de middel zware categorie dat over een kalenderjaar, per uur passeert, gedurende de avond.

Gemiddeld aantal motorvoertuigen van de zware categorie dat over een kalenderjaar, per uur passeert, gedurende de avond.

Gemiddeld aantal motorvoertuigen van de lichte categorie dat over een kalenderjaar, per uur passeert, gedurende de nacht.

Gemiddeld aantal motorvoertuigen van de middel zware categorie dat over een kalenderjaar, per uur passeert, gedurende de nacht.

Gemiddeld aantal motorvoertuigen van de zware categorie dat over een kalenderjaar, per uur passeert, gedurende de nacht.

Gemiddelde snelheid van motorvoertuigen van de lichte categorie dat over een kalenderjaar gedurende de dag passeert.

Gemiddelde snelheid van motorvoertuigen van de middel zware categorie dat over een kalenderjaar gedurende de dag passeert.

Gemiddelde snelheid van motorvoertuigen van de zware categorie dat over een kalenderjaar gedurende de dag passeert.

Gemiddelde snelheid van motorvoertuigen van de lichte categorie dat over een kalenderjaar gedurende de avond passeert.

Gemiddelde snelheid van motorvoertuigen van de middel zware categorie dat over een kalenderjaar gedurende de avond passeert.

Gemiddelde snelheid van motorvoertuigen van de zware categorie dat over een kalenderjaar gedurende de avond passeert.

Gemiddelde snelheid van motorvoertuigen van de lichte categorie dat over een kalenderjaar gedurende de nacht passeert.

Gemiddelde snelheid van motorvoertuigen van de middel zware categorie dat over een kalenderjaar gedurende de nacht passeert.

Gemiddelde snelheid van motorvoertuigen van de zware categorie dat over een kalenderjaar gedurende de nacht passeert.

Abstractie van alle volgens wet- en regelgeving relevante infrastructurele- en industrieterrein-objecten uit de werkelijkheid die geluid produceren.

Als 2D-lijn gemodelleerde meetkundige representatie van een deel van een spoorweg, waarover de geluidemissie van spoorvoertuiggeluid min of meer constant kan worden verondersteld, gelet op de snelheden, intensiteiten, bovenbouwconstructie en de baangesteldheid.

Een wissel is een installatie in een spoorweg om een trein, metro of tram naar een ander spoor te leiden

De constructie die het dragen en geleiden van spoorvoertuigen verzorgd en gelegen is op de onderbouw (het geheel van aardenbaan en kunstwerken. Dit is de dragende constructie voor de bovenbouw).

Indicatie van ruwheid van het spoordeel middels een catagorie.

Als de ruwheid van de spoorstaaf met een categorie is aangegeven dan is de relatie spoorstaafruwheid­Middels­Meting leeg.

Categorie-indeling van de bovenbouw.

Index die een indicatie geeft van de aanwezigheid van onderbrekingen in de geprofileerde ijzeren staaf die onderdeel is van een spoordeel.

Verzameling van gegevens over het gemiddeld aantal voertuigverplaatsingen per dagdeel, spoorvoertuigcategorie, profieltype, rijrichting, treintype, op het betreffende Spoordeel.

Gemiddelde uurintensiteit per etmaalperiode, per voertuigcategorie.

(Maatgevende) karakteristiek van de snelheid van de treinvoertuigen over een lengte van een spoortak.

Categorie-indeling van spoorvoertuigtypen.

Afgebakend tijdsvak binnen etmaal, waarvan het geheel van tijdsvakken samen een etmaal beslaat.

De representatieve snelheid van materieel in kilometer per uur in gehele cijfers.

Geeft aan of volgens het snelheidsprofiel treinen afremmen.

Een algemene classificering van een spoorvoertuig.

Geeft aan of het Spoordeel in de richting van oplopende (O) dan wel aflopende (A) kilometerwaardes bereden wordt, wanneer van het eerste naar het tweede dienstregelpunt van het Conversie­Traject gereden wordt, kijkend naar de geldende kilometrering.

Naam van het materieeltype van een spoorvoertuig dat hoort bij een instantie van Intensitieitgegevens­Spoor.

Abstractie van alle volgens wet- en regelgeving relevante infrastructurele- en industrieterrein-objecten uit de werkelijkheid die geluid produceren.

Als 2.5D-punt gemodelleerde meetkundige representatie van de wieken-as van de windturbine.

Afstand tussen wieken-as en het maaiveld in meters met 1 cijfer achter de komma.

Een link naar het document waar de melding of het besluit waarin plaatsing windmolen is aangevraagd bij bevoegd gezag.

Jaargemiddelde Geluidemissiewaarde per octaafband overdag.

Jaargemiddelde Geluidemissiewaarde per octaafband in dagdeel Avond.

Jaargemiddelde Geluidemissiewaarde per octaafband in dagdeel Nacht.

Abstractie van alle volgens wet- en regelgeving relevante infrastructurele- en industrieterrein-objecten uit de werkelijkheid die geluid produceren.

Korte naam van het Geluidoverdrachtobject.

Meer uitgebreide omschrijving van een overdrachtsobject als aanvulling op de naam.

Basiselement om aan te geven dat een object direct deel kan uitmaken van een Geluidgegevenscollectie via de relatie feature­Member.

Als 2.5D-lijn gemodelleerde meetkundige representatie van de top van het afschermende object.

Als 2.5D-lijn gemodelleerde meetkundige representatie van de voet van het afschermende object.

De reflectiefactor van de door de linkerzijde van het geluidscherm gereflecteerde geluidsenergie per octaafband.

De reflectiecoefficient van de door de rechterzijde van het geluidscherm gereflecteerde geluidenergie per octaafband.

De fractie van de door de geluidgoot/-afbuiger gereflecteerde geluidsenergie per octaafband.

De hoek van het geluidscherm uitgedrukt in hele graden ten opzichte van de loodlijn op de ondergrond.

Indicator voor de aan- of afwezigheid van een doorgang onder het afschermende object.

Object met een geluid reflecterende, afschermende of absorberende werking.

Als 2.5D-lijn gemodelleerde meetkundige representatie van de top van het afschermende object.

Als 2.5D-lijn gemodelleerde meetkundige representatie van de voet van het afschermende object.

De reflectiefactor van de door de linkerzijde van het geluidscherm gereflecteerde geluidsenergie per octaafband.

De reflectiecoefficient van de door de rechterzijde van het geluidscherm gereflecteerde geluidenergie per octaafband.

De hoek van het geluidscherm uitgedrukt in hele graden ten opzichte van de loodlijn op de ondergrond.

Vormaanduiding met betrekking op de profielcorrectiewaarde van het geluidschermdeel.

Indicator voor de aan- of afwezigheid van een doorgang onder het afschermende object.

De gehanteerde categorisering van het type geluidschermen.

Object met een geluid reflecterende, afschermende of absorberende werking.

De als een 2.5D-lijn gemodelleerde meetkundige representatie van een hoogtelijn.

Classificatie van het soort breuklijn.

Object met een geluid reflecterende, afschermende of absorberende werking.

De als een 2D vlak gemodelleerde meetkundige representatie van een akoestisch bodemvlak.

Aanduiding voor de akoestische hardheid van de bodem.

Object met een geluid reflecterende, afschermende of absorberende werking.

Als 2.5D-vlak gemodelleerde meetkundige horizontaal platte representatie van het dak van een bouwwerk.

2.5D-geometrie die evenveel punten bevat als het attribuut 'geometrie' met dezelde x- en y- coördinaten. De z-coördinaat bevat de maaiveldhoogte. Deze geometrie bevat dus een projectie van het Bouwwerk op het maaiveld.

De fractie van de door het geveloppervlak gereflecteerde geluidenergie per octaafband.

De profielcorrectie geeft de mogelijkheid de schermwerking in alle frequenties te verlagen bij flauwe tophoeken van daken, taluds of wallen met de ingevoerde waarde.

Geeft aan of een Bouwwerk cilindervormig is.

Object met een geluid reflecterende, afschermende of absorberende werking.

Als 2.5D-vlak gemodelleerde meetkundige representatie van een procesinstallatiegebied.

2.5D-geometrie die evenveel punten bevat als het attribuut 'geometrie' met dezelde x- en y- coördinaten. De z-coördinaat bevat de maaiveldhoogte. Deze geometrie bevat dus een projectie van het Procesinstallatiegebeid op het maaiveld.

Dempingswaarde voor een Procesinstallatiegebied per octaafband, per meter dat geluid door procesinstallatiegebied aflegt.

Maximale waarde in d­B die attribuutsoort demping kan hebben per octaafband.

Object met een geluid reflecterende, afschermende of absorberende werking.

Als 2.5D-vlak gemodelleerde meetkundige representatie van een vegetatiegebied.

2.5D-geometrie die evenveel punten bevat als het attribuut 'geometrie' met dezelde x- en y- coördinaten. De z-coördinaat bevat de maaiveldhoogte. Deze geometrie bevat dus een projectie van het Vegetatiegebied op het maaiveld.

Dempingswaarde voor een vegetatiegebied per octaafband.

Object met een geluid reflecterende, afschermende of absorberende werking.

Als 2.5D-lijn gemodelleerde meetkundige representatie van de middellijn van een diffractor of geluidgoot.

De fractie van de door de geluidgoot/-afbuiger gereflecteerde geluidsenergie per octaafband.

De breedte in meters van de diffractor, gezien vanuit de geluidbron (weg/spoor) kortste afmeting van een geluidbeperkende voorziening.

Indicator voor de aan- of afwezigheid van een doorgang onder het afschermende object.

Object met een geluid reflecterende, afschermende of absorberende werking.

Als 2.5D of 2D vlak gemodelleerde meetkundige representatie van een kunstwerk.

Object met een geluid reflecterende, afschermende of absorberende werking.

Attribuutsoort die aangeeft of een toeslag geldt.

Het verschil tussen de emissie van de door het kunstwerk beïnvloede bronnen en dezelfde bronnen zonder de invloed van het kunstwerk. Per spoorvoertuigcategorie kan een toeslag per octaafband worden opgenomen.

De emissietoeslag per octaafband voor stalen kunstwerken, gebaseerd op de methode zoals omschreven in de Omgevingsregeling.

Categorie-indeling van spoorvoertuigtypen.

Een civiel-technisch werk voor de infrastructuur van wegen, water, spoorbanen, waterkeringen en/of leidingen.

Een civiel-technisch werk voor de infrastructuur van wegen, water, spoorbanen, waterkeringen en/of leidingen.

Een civiel-technisch werk voor de infrastructuur van wegen, water, spoorbanen, waterkeringen en/of leidingen.

De fractie van de door het bodemvlak van de tunnelbak gereflecteerde geluidsenergie per octaafband.

Een civiel-technisch werk voor de infrastructuur van wegen, water, spoorbanen, waterkeringen en/of leidingen.

Een kental dat gebruikt wordt als functie van het type kruispunt. Het is ook bekend onder de naam "qwaarde"

Punt waarvoor een toeslag wordt berekend ten gevolge van het optrekken omdat er een kruispunt of obstakel ligt.

Basiselement om aan te geven dat een object direct deel kan uitmaken van een Geluidgegevenscollectie via de relatie feature­Member.

Unieke identificatie van het object binnen het domein van NEN 3610.

Korte naam voor het Optrektoeslagvlak

Meer uitgebreide omschrijving van een optrektoeslagvlak op de naam.

Een 2D-vlak geometrie van een optrektoeslagvlak.

Unieke identificatie van het object binnen het domein van NEN 3610.

Een 2D-punt geomtrie van een optrektoeslagpunt.

Abstractie van alle volgens wet- en regelgeving relevante infrastructurele- en industrieterrein-objecten uit de werkelijkheid die geluid produceren.

Unieke identificatie van het object binnen het domein van NEN 3610.

Als 2D-Lijn gemodelleerde meetkundige representatie van een geluidcontour. De contourlijnen liggen precies op het hele getal.

2D vlakgeometrie van een geluidcontour boven Nederlands grondgebied. Een contourvlak wordt begrensd door de 1 d­B-contourlijnen, en de waarde van een contourvlak is gelijk aan de laagste waarde van de twee aanliggende contourlijnen.

Geeft het geluidniveau aan in d­B (zonder cijfers achter de komma) waarbij de Contour hoort.

Gemeten amplitude voor een golflengte van 630 millimeter.

Gemeten amplitude voor een golflengte van 500 millimeter.

Gemeten amplitude voor een golflengte van 400 millimeter.

Gemeten amplitude voor een golflengte van 315 millimeter.

Gemeten amplitude voor een golflengte van 250 millimeter.

Gemeten amplitude voor een golflengte van 200 millimeter.

Gemeten amplitude voor een golflengte van 160 millimeter.

Gemeten amplitude voor een golflengte van 125 millimeter.

Gemeten amplitude voor een golflengte van 100 millimeter.

Gemeten amplitude voor een golflengte van 80 millimeter.

Gemeten amplitude voor een golflengte van 63 millimeter.

Gemeten amplitude voor een golflengte van 50 millimeter.

Gemeten amplitude voor een golflengte van 40 millimeter.

Gemeten amplitude voor een golflengte van 31,5 millimeter.

Gemeten amplitude voor een golflengte van 25 millimeter.

Gemeten amplitude voor een golflengte van 20 millimeter.

Gemeten amplitude voor een golflengte van 16 millimeter.

Gemeten amplitude voor een golflengte van 12,5 millimeter.

Gemeten amplitude voor een golflengte van 10 millimeter.

Gemeten amplitude voor een golflengte van 8 millimeter.

Gemeten amplitude voor een golflengte van 6,3 millimeter.

Gemeten amplitude voor een golflengte van 5 millimeter.

Gemeten amplitude voor een golflengte van 4 millimeter.

Gemeten amplitude voor een golflengte van 3,15 millimeter.

Gemeten amplitude voor een golflengte van 2,5 millimeter.

Gemeten amplitude voor een golflengte van 2 millimeter.

Gemeten amplitude voor een golflengte van 1,6 millimeter.

Gemeten amplitude voor een golflengte van 1,25 millimeter.

Gemeten amplitude voor een golflengte van 1 millimeter.

Basiselement om aan te geven dat een object direct deel kan uitmaken van een Geluidgegevenscollectie via de relatie feature­Member.

Als 2.5D-lijn gemodelleerde meetkundige representatie van de onderkant van een Flyoverzijkant.

De reflectiefactor van de door de linkerzijde van de Flyover­Zijkant gereflecteerde geluidsenergie per octaafband.

De reflectiefactor van de door de rechterzijde van de Flyover­Zijkant gereflecteerde geluidsenergie per octaafband.

De hoogte van het reflecterende oppervlakte aan de zijkant van de fly-over in meters afgerond op 1 decimaal.

Object met een geluid reflecterende, afschermende of absorberende werking.

Unieke identificatie van de bronhouder van de "Geluidgegevenscollectie".

Unieke identificatie van de leverancier van de Geluidgegevenscollectie.

De emissietoeslag per octaafband voor stalen kunstwerken, gebaseerd op de methode zoals omschreven in de Omgevingsregeling.

Categorie-indeling van spoorvoertuigtypen.

Indicatie van ruwheid van het spoordeel middels een catagorie.

Als de ruwheid van de spoorstaaf met een categorie is aangegeven dan is de relatie spoorstaafruwheid­Middels­Meting leeg.

Categorie-indeling van de bovenbouw.

Index die een indicatie geeft van de aanwezigheid van onderbrekingen in de geprofileerde ijzeren staaf die onderdeel is van een spoordeel.

Indicatie van de spoorstaafruwheid middels verwijzing naar een meting object.

Deze relatie is alleen ingevuld als er geen kenmerk spoorstaafruwheid­Middels­Categorie is ingevuld.

Gemiddelde uurintensiteit per etmaalperiode, per voertuigcategorie.

(Maatgevende) karakteristiek van de snelheid van de treinvoertuigen over een lengte van een spoortak.

Categorie-indeling van spoorvoertuigtypen.

Afgebakend tijdsvak binnen etmaal, waarvan het geheel van tijdsvakken samen een etmaal beslaat.

De representatieve snelheid van materieel in kilometer per uur in gehele cijfers.

Geeft aan of volgens het snelheidsprofiel treinen afremmen.

Een algemene classificering van een spoorvoertuig.

Geeft aan of het Spoordeel in de richting van oplopende (O) dan wel aflopende (A) kilometerwaardes bereden wordt, wanneer van het eerste naar het tweede dienstregelpunt van het Conversie­Traject gereden wordt, kijkend naar de geldende kilometrering.

Naam van het materieeltype van een spoorvoertuig dat hoort bij een instantie van Intensitieitgegevens­Spoor.

Gemiddeld aantal motorvoertuigen van de lichte categorie dat over een kalenderjaar, per uur passeert, gedurende de dag.

Gemiddeld aantal motorvoertuigen van de middel zware categorie dat over een kalenderjaar, per uur passeert, gedurende de dag.

Gemiddeld aantal motorvoertuigen van de zware categorie dat over een kalenderjaar, per uur passeert, gedurende de dag.

Gemiddeld aantal motorvoertuigen van de lichte categorie dat over een kalenderjaar, per uur passeert, gedurende de avond.

Gemiddeld aantal motorvoertuigen van de middel zware categorie dat over een kalenderjaar, per uur passeert, gedurende de avond.

Gemiddeld aantal motorvoertuigen van de zware categorie dat over een kalenderjaar, per uur passeert, gedurende de avond.

Gemiddeld aantal motorvoertuigen van de lichte categorie dat over een kalenderjaar, per uur passeert, gedurende de nacht.

Gemiddeld aantal motorvoertuigen van de middel zware categorie dat over een kalenderjaar, per uur passeert, gedurende de nacht.

Gemiddeld aantal motorvoertuigen van de zware categorie dat over een kalenderjaar, per uur passeert, gedurende de nacht.

Gemiddelde snelheid van motorvoertuigen van de lichte categorie dat over een kalenderjaar gedurende de dag passeert.

Gemiddelde snelheid van motorvoertuigen van de middel zware categorie dat over een kalenderjaar gedurende de dag passeert.

Gemiddelde snelheid van motorvoertuigen van de zware categorie dat over een kalenderjaar gedurende de dag passeert.

Gemiddelde snelheid van motorvoertuigen van de lichte categorie dat over een kalenderjaar gedurende de avond passeert.

Gemiddelde snelheid van motorvoertuigen van de middel zware categorie dat over een kalenderjaar gedurende de avond passeert.

Gemiddelde snelheid van motorvoertuigen van de zware categorie dat over een kalenderjaar gedurende de avond passeert.

Gemiddelde snelheid van motorvoertuigen van de lichte categorie dat over een kalenderjaar gedurende de nacht passeert.

Gemiddelde snelheid van motorvoertuigen van de middel zware categorie dat over een kalenderjaar gedurende de nacht passeert.

Gemiddelde snelheid van motorvoertuigen van de zware categorie dat over een kalenderjaar gedurende de nacht passeert.

Fractiewaarde die van toepassing is voor octaafband met een midden frequentie van 31 Hertz.

Fractiewaarde die van toepassing is voor octaafband met een midden frequentie van 63 Hertz.

Fractiewaarde die van toepassing is voor octaafband met een midden frequentie van 125 Hertz.

Fractiewaarde die van toepassing is voor octaafband met een midden frequentie van 250 Hertz.

Fractiewaarde die van toepassing is voor octaafband met een midden frequentie van 500 Hertz.

Fractiewaarde die van toepassing is voor octaafband met een midden frequentie van 1000 Hertz.

Fractiewaarde die van toepassing is voor octaafband met een midden frequentie van 2000 Hertz.

Fractiewaarde die van toepassing is voor octaafband met een midden frequentie van 4000 Hertz.

Fractiewaarde die van toepassing is voor octaafband met een midden frequentie van 8000 Hertz.

Unieke verwijzing naar een registratie van objecten.

Unieke identificatiecode binnen een registratie.

versie-aanduiding van een object.

Waarde die van toepassing is voor octaafband met een midden frequentie van 31 Hertz.

Waarde in d­B die van toepassing is voor octaafband met een midden frequentie van 63 Hertz.

Waarde in d­B die van toepassing is voor octaafband met een midden frequentie van 125 Hertz.

Waarde in d­B die van toepassing is voor octaafband met een midden frequentie van 250 Hertz.

Waarde in d­B die van toepassing is voor octaafband met een midden frequentie van 500 Hertz.

Waarde in d­B die van toepassing is voor octaafband met een midden frequentie van 1000 Hertz.

Waarde in d­B die van toepassing is voor octaafband met een midden frequentie van 2000 Hertz.

Waarde in d­B die van toepassing is voor octaafband met een midden frequentie van 4000 Hertz.

Waarde in d­B die van toepassing is voor octaafband met een midden frequentie van 8000 Hertz.

Opening van de hoek van emissie-uitstraling met als midden de uitstralingsrichting in booggraden.

Richting waar emissie naar uitstraalt in booggraden.

Bedrijfsduurcorrectiewaarde in d­B.

Deel van de dag waarvoor bedrijfsduucorrectiewaarde van toepassing is.